中东物流的四大难题「中东电商平台怎么入驻」
中东国际跨境电商物流货运的现状有什么难点?亦邦物流给大家盘点一下中东国际跨境电商物流货运的现状和难点。
沙特阿拉伯是一个很神奇的国度,虽然只有三千多万人口,却购买力极强,支撑起了Jollychic、Fordeal、Funmart等多家中国跨境电商们,同时也是众多国际物流公司开设中东物流专线的影响因素之一。
中东几大综合类电商品类目前还并不丰富,因此中东跨境购物趋势明显。其中,有约80%的商品都来自中国。
但是中东跨境物流有两大痛点,一个是“货怎么进去”,一个是“钱怎么出来”。本文会详细说明“货怎么进去”,包括头程、清关、落地派送这三个环节的现有玩家,以及现状和难点。
头程:主要的中国玩家
1、服务整合公司
服务整合类公司提供全链条代理整合服务,含集货、头程、清关、尾程、海外仓、汇款等,部分环节自营,部分环节整合当地服务资源,赚取服务差价。
这类公司出现的原因,也是因为客户的需求。对于大多数电商卖家来说,国际跨境物流的各个环节去分别找服务商会很麻烦,因此他们除了自己的主营业务之外,还会接这个客户其他的需求,再转包给中东当地有服务能力的公司,甚至转手包给同行。也因为如此,不同的沙特阿拉伯物流服务整合类公司都有自己的优势。
2、货代公司
中东地区经济结构单一,严重依赖油气资源,主要商品都是依赖进口。在电商发展之前,中国和中东就已经保持着良好的贸易合作关系。中国制造的服装、玩具、家具、日用品等在当地市场上占据着重要地位。
在传统外贸时代,发展起一批实力雄厚的针对中东地区的传统货代公司,他们都是由传统贸易起家,在电商发展起来之后,兼顾电商物流业务。他们主要的优势仍在头程,对航空公司仓位把控能力比较强,也有一定的议价权。
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