国产大樱桃什么时候上市「坚持健身之路」

对于水果流通市场来说，在众多的果品之中，大樱桃当属比较特殊的一个了。

像苹果、梨之类的水果，都是从产地经过一级、二级的收购商，才会进入超市，然后进入消费者的手中。

但大樱桃比较特殊。

大樱桃走线下的渠道这些年正在逐渐的没落，越来越多的果农开始从线上销售大樱桃。一些大连、烟台当地的大樱桃收购商也从本地收购大樱桃，然后通过自身的渠道直接发货到消费者手中，已经大大的减少了中间环节的干预。

究其原因，无非是大樱桃不利于保鲜和运输。尤其是大规模的运输，对技术要求比较高，成本更高。

今年，4月中旬，冷棚大樱桃刚上市的时候，蜂拥而上的不仅仅是收购商，更多的是快递公司的快递员。

在烟台莱州，某樱桃园里，已经有了一对一服务的常驻型快递员，每天只为这个樱桃园进行发货。

从这点来看，大樱桃的电商之路正在蓬勃发展，大有一飞冲天的势头。

但今天，我们要泼一盆冷水了。

目前，大樱桃的电商之路并非一帆风顺，已经暗藏了巨大的危机。

这并不是危言耸听。

在电商之路上，大樱桃遇到的第一大危机就是快递费过高！

到底快递费有多高呢？

这么说吧，露天大樱桃产地卖18元一斤，那么走电商的话，一斤就得合算成30元的成本！平均1kg大樱桃的快递费在24元左右。根据地区远和地区发展程度还有一定的调整，但一般不会低于这个价格。

我们核算了一下，当一个人从网上买5斤大樱桃吃得时候，要支付40%以上的钱给快递公司。

如此高额的快递成本，这样的电商之路如何能发展下去呢？

要知道，未来我国人力成本必然会继续上升，快递的成本当然只会更高。这样看下去，大樱桃的电商之路根本看不到出路。

很可能有一天，邮寄樱桃的快递费比大樱桃本身还要贵很多。

说到这里，很多人可能会把大樱桃价格昂贵这口锅让快递公司背。但实际上，快递公司也很觉得很冤。他们会说大樱桃快递很难，理赔率很高，时间要求又很急，不涨价根本没办法干。

快递也很难做啊！

于是，消费者说大樱桃贵，果农太黑心。果农骂快递公司太黑心，快递公司.........

这样发展下去，估计快递公司总有一天也会撂挑子。

那么，大樱桃的电商化之路未来真得就没有生机了么？

笔者认为，治病还是得除根。

大樱桃保鲜和运输技术落后是最大的问题，如果这个不解决电商化就很难有未来。这里的解决并不是单单说得是技术有多么大的创新。而是指技术的普及率和大樱桃保鲜措施的标准化。

我国并不是没有保鲜和贮藏技术，相反很多地方有人做得很好。但也仅仅限于有人。大多数果农没有注意这个问题，这就导致了不管你个人做保鲜贮藏做得多好，快递公司还是那些快递费。

如果大多数果园的保鲜贮藏都能做好，这时候快递公司才有可能降低快递费，因为坏单率降下来了。

大樱桃保鲜贮藏技术的推广和应用，对未来大樱桃的电商化之路颇为重要！